מה המטרה של סוללות ליתיום לרכב?

טכנולוגיית סוללת ליתיום-יון הופכת במהירות לבחירה המתאימה לסוללה נטענת עבור מוצרי אלקטרוניקה וכלי רכב חשמליים כאחד. אבל הבנת היתרונות והחסרונות שלו עוזרת להבטיח את השימוש הטוב ביותר בפתרון החדשני הזה.

סוללות ליתיום-יון מציעות מספר יתרונות על פני סוללות חומצת עופרת, כאשר העיקרית היא יעילותן בטעינה. לא רק שהם נטענים מהר יותר ממקבילותיהם של חומצת עופרת, אלא שהיכולת האפקטיבית שלהם (כמות האנרגיה האצורה בסוללה) גבוהה יותר גם כן.

האם יש מטרה?

סוללות ליתיום לרכב מועסקות במגוון כלי רכב חשמליים ואלקטרוניקה ניידת כמו טלפונים סלולריים ומחשבים ניידים.

סוללות אלו מתהדרות בצפיפות אנרגיה גבוהה, כלומר הן יכולות לאגור יותר חשמל לגרם משקל ממה שהמשקל שלהן מרמז. זהו יתרון עצום עבור מכוניות חשמליות.

ניתן לטעון ולפרוק אותם במהירות, תוך מתן הפעלה מהירה. זה הופך אותן לרב-תכליתיות יותר מאשר סוללות עופרת, אשר יש לטעון בהדרגה ולבצע ביצועים גרועים בתקופות של פריקה גבוהה.

סוללות ליתיום מורכבות ממספר תאים, כל אחד עם מתח וקיבולת משלו. הם מחוברים יחד באמצעות מעגלים ומנוהלים על ידי מערכת ניהול סוללות מיוחדת.

המעגל מנטר ברציפות את המתח של כל תא במהלך הטעינה כדי להגן עליהם ולמנוע נזק. זה גם מונע מהתאים לרדת נמוך מדי במהלך הפריקה.

בנוסף, יש לו מגבלות פלט זרם, מגבלות טעינה, מגבלות טמפרטורה ומתח שינתקו את המתח אם יחרגו מהן. זה מועיל מכיוון שהוא גורם לפעולה בטוחה ויעילה יותר.

החיסרון בשימוש בסוללת ליתיום-יון הוא הפוטנציאל שלה להתחממות יתר ולפיצוץ. למרבה המזל, בקרים אלקטרוניים הולכים ומשתפרים בניהול הסיכון הזה על ידי שליטה בתפוקת ההספק בהתאם.

מהם הסוגים?

סוללות ליתיום הן כיום טכנולוגיית הסוללות הנטענות הפופולריות ביותר בשימוש באלקטרוניקה ניידת, כלי רכב חשמליים (BEVs ו-HEVs) ויישומים אחרים. סוללות ליתיום מתהדרות בצפיפות אנרגיה גבוהה יותר מאשר סוללות עופרת חומצה או ניקל מתכת הידריד, מה שמאפשר לך לארוז יותר כוח לחלל קטן יותר.

סוללות אלו מתהדרות בקיבולת אנרגיה גבוהה לנפח וניתן לאחסן אותן לתקופות ממושכות. יתר על כן, הם אינם חווים אפקט זיכרון – כלומר, הם לא מאבדים ביצועים כשהם משתחררים.

סוללות ליתיום ברזל פוספט מתהדרות באורך חיים ממושך ובדרך כלל בטוחות לשימוש, מה שהופך אותן לפופולריות ביישומים הדורשים יציבות ובטיחות בטמפרטורה גבוהה.

אנודות מורכבות מחומרים שונים כמו ליתיום, מנגן, ניקל, קובלט ואלומיניום. ניתן להוסיף סיליקון לאנודה להגדלת הקיבולת והארכת חיי המחזור.

מהם היתרונות?

סוללות ליתיום לרכב הן תחליף אידאלי וידידותי לסביבה לטכנולוגיות סוללות מסורתיות כמו ניקל קדמיום או חומצת עופרת. סוללות ליתיום לרכב מציעות מספר יתרונות על פני טכנולוגיות סוללות אחרות כמו סוללות ניקל קדמיום או חומצת עופרת, ומספקות לך אלטרנטיבה נקייה וירוקה יותר.

הם מתהדרים בצפיפות אנרגיה גבוהה בהרבה מאשר סוגים אחרים של סוללות, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור יישומים בעלי הספק גבוה. יתר על כן, סוללות אלה נטענות במהירות כדי למקסם את היעילות והרבגוניות.

היכולת שלהם לשמור על מתח קבוע גם תחת עומס כבד היא יתרון נוסף, מה שהופך אותם לאידיאליים לטעינת אלקטרוניקה כמו סמארטפונים ומחשבים ניידים.

תאי ליתיום-יון אינם חווים את "אפקט הזיכרון", הגורם להם לפעול בקיבולת מופחתת לאחר מחזורי פריקה חלקיים וטעינה חוזרים ונשנים. זה הופך אותם לקלים לשימוש ולתחזוקה, ומצמצם את עלויות התיקונים או השבתה.

כימיקלים המשתמשים במימן נחשבים בטוחים יותר לטיפול מאחרים בשל היעדר מתכות שעלולות לגרום לשריפה או התחשמלות. עם זאת, הם דורשים מעגל הגנה כדי להגביל את מתח השיא של כל תא במהלך הטעינה ולמנוע ממנו לרדת נמוך מדי במהלך הפריקה.

סוללות ליתיום, אם כי עדיין טכנולוגיה חדשה יחסית, כבר החליפו כימיות אחרות כסוללה העיקרית במכשירים אלקטרוניים ניידים ובכלי רכב חשמליים. לא רק שהם קלים וקטנים יותר מקודמיהם, אלא שיעילות הדלק המוגברת שלהם פירושה עלויות נמוכות יותר עבור בעלי רכבים המונעים על ידי סוללות.

לפרטים נוספים : https://www.auto-start.co.il/%D7%9E%D7%A6%D7%91%D7%A8%D7%99-%D7%9C%D7%99%D7%AA%D7%99%D7%95%D7%9D